Vous vivez en appartement et souhaitez installer une borne de recharge pour votre voiture électrique ? En Belgique, la législation a évolué en faveur des copropriétaires. Le « droit au branchement » facilite désormais l'installation d'une wallbox, même dans les immeubles à appartements. Voici tout ce qu'il faut savoir pour 2026.
Depuis la transposition de la directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD), la Belgique reconnaît le principe du droit au branchement pour les résidents en copropriété. Concrètement :
- Un copropriétaire ou locataire peut demander l'installation d'une borne de recharge dans son emplacement de parking privatif.
- La copropriété ne peut pas s'y opposer sans motif sérieux et légitime (contrainte technique irréductible, coût disproportionné).
- Le refus doit être motivé par écrit et peut être contesté devant le juge de paix.
- En Région bruxelloise, les immeubles de plus de 10 places doivent équiper au minimum 20 % des emplacements en infrastructure de pré-câblage à l'horizon 2025-2027.
Même si le droit au branchement est reconnu, la démarche en copropriété suit un processus précis :
- Envoyez une demande écrite au syndic, en détaillant le projet (puissance, emplacement, technicien choisi).
- Le syndic inscrit le point à l'ordre du jour de la prochaine assemblée générale.
- L'AG délibère : en règle générale, une majorité simple suffit pour autoriser l'installation individuelle.
- Si les travaux touchent aux parties communes (colonnes électriques, locaux techniques), une majorité qualifiée peut être requise.
- Une fois l'accord obtenu, les travaux peuvent démarrer — idéalement coordonnés pour plusieurs copropriétaires à la fois pour réduire les coûts.
Deux approches principales existent pour les bornes en copropriété :
- Solution individuelle : chaque copropriétaire raccorde sa borne à son propre compteur via une gaine dédiée. Solution simple, idéale pour les petites copropriétés ou les emplacements proches du compteur.
- Solution collective avec gestion de charge : un système centralisé alimente plusieurs bornes depuis le réseau commun de l'immeuble, avec répartition intelligente de l'énergie. Idéale pour les grands parkings collectifs.
- Infrastructure de pré-câblage : pour les copropriétés qui souhaitent anticiper la demande, la pose de fourreaux et câbles permet d'éviter des travaux répétitifs.
La gestion de charge intelligente (load balancing) est indispensable pour les installations collectives : elle évite de saturer le réseau électrique de l'immeuble en répartissant la puissance disponible entre toutes les bornes actives.
Le coût varie selon la configuration de l'immeuble, la distance entre le tableau général et l'emplacement de parking, et la solution retenue :
- Installation individuelle simple (appartement proche du compteur) : 600 € à 1 000 €.
- Installation avec tirage de câble sur plusieurs étages : 1 000 € à 2 000 €.
- Installation collective avec gestion de charge (par emplacement) : 800 € à 1 500 € par borne.
- Infrastructure de pré-câblage pour 10 places : 3 000 € à 8 000 € selon la complexité.
- TVA réduite à 6 % applicable en copropriété si le bâtiment a plus de 10 ans et la borne est intelligente.
- Les primes régionales pour particuliers ont été supprimées dans les trois régions.
- Les entreprises propriétaires bénéficient encore d'une déduction fiscale de 40 % jusqu'en 2026.
- Déduction fiscale fédérale possible sur la partie individuelle.
- Certains gestionnaires de réseau (Sibelga, Fluvius) proposent des aides complémentaires pour les infrastructures collectives.